本月9日中国公司在华第有限公司

某钢铁企业260吨耳炉配套的出现异常现象，导致该企业停工寻找替代轴承，向瓦房店轴承集团求助。让瓦轴产品配套的主机增值，通过零距离、网络化物流体系供货以保证用户即时需求，以先进、可靠、稳定的瓦轴产品替代进口每年都为用户节约3亿多元的采购资金，这些构成了瓦轴集团“十项增值服务”的主要内容。接到客户求购信息后的瓦轴集团仅用10天，就生产出了符合要求的轴承，性能也不比进口轴承差，使用户在最短时间内恢复生产，最大限度地降低了损失，瓦轴集团靠过硬的产品和服务为用户创造了增值空间，企业也因此获得了大笔订单，这家钢铁企业破天荒第一次把一整条生产线所需的轴承采购单全部给了瓦轴集团。 原创文章如转载请注明：转载自天津优必特有限公司

新型监测系统-windcon 3.0近期已经向广大客户发布 。相比原来的skf轴承专家监测系统，这是第三代版本。本次发布的windcon 3.0是风力涡轮机的新型监控系统。 windcon 3.0是skf轴承推出的一项积极的维修制度，有利于风力发电场延长涡轮维修时间间隔，更好地管理维修资源，并减少意外停机时间和每千瓦时的营运成本。发现在风力涡轮机的润滑系统，刀片系统和变速箱系统中的问题。这些系统都可以进行远程监控，在维修中心，可以通过skf轴承配套的的webcon软件进行实时监控。被监测和跟踪的各个系统都装有skf传感器，通过webcon软件可以实时发现的问题有：不平衡的螺旋桨桨叶，偏心，轴的挠度，机械松动，齿轮损坏，基础薄弱，轴承条件 ，发电机转子/定子问题，共振问题，塔振动，润滑条件，电气问题。
装在所有汽轮机上的skf传感器，可以稳定工作并不断监测关键设备的实时工作状态。这使风力发电场的工程师，以确定'健康'的设备和维修，使汽轮机的最佳运作，还可防止潜在的机械故障。 使用振动传感器分别安装在汽轮机进口轴承的主轴上，传动齿轮箱，发电机上。公司windcon 3.0收集，分析，并编制一系列不同的作业数据，可配置，以适应需要的风力农场管理，营办商或维修工程师。相关文章“在skf轴承初运行时的测试方法”（http://www.cnskf.com.cn/blog/post/09/20.html）一文的介绍。 原创文章如转载请注明：转载自天津优必特有限公司

大家都知道在安装完成后，应该试运行来测量主轴的径向跳动。在进行测量时经常会发现一个现象，就是进口轴承达到一定转数后测值都有一定的变化。此变化会根据skf轴承转速的变化重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度，变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内的量值变化幅值大，即为循环旋转精度差。

磨合测试：对主轴加以适当的预负荷，将转速逐步升高比工作转速稍低的转速，实行skf轴承的磨合润滑作用，可以提高主轴的循环旋转精度。

温度测试：每组的钢球取接近120°的间隔分开，由于减少一重加工表面和配合表面，同时又提高了轴一轴承系统的刚度，而最大三粒与最小三粒钢球的接近等距分布，又提高了轴的回转精度，于是满足了仪器的精度要求。
相关文章“SKF-SNFA强强联手推出新型超精密skf轴承”（http://www.cnskf.com.cn/blog/post/09/19.html）一文的介绍。 原创文章如转载请注明：转载自天津优必特有限公司

SNFA公司在被收购之后推出了一款新型超精密轴承。该款新型超精密skf轴承已经在本月初正式面向广大客户销售。这种skf轴承的性能比以往有了很大的提高，原因主要是两各公司的工程师综合了其双方的优点，是应用性能参数有了较大幅度提高。具体性能参数包括高速、高载荷、轴承寿命、停机维护时间等。

新型超精密主要应用于金属切削、印刷机器、真空泵。据了解新型超精密skf轴承将在几年内完全替代SNFA公司的老型号超精密轴承。
skf集团内部高层表示：“强强联手的SKF-SNFA本次推出的新型超精密轴承在性能上完全超过现有产品的性能，销售前景十分广阔。相关文章“skf轴承本月收购意大利glo公司”（http://www.cnskf.com.cn/blog/post/09/15.html）一文的介绍。 原创文章如转载请注明：转载自天津优必特有限公司

据德《世界报》网站8月21日报道，经过反复磋商，公司成功收购了德国马牌公司的大部分股份。这是德国fag轴承家族企业首次收购本国上市公司。 舍弗勒（fag轴承）是重要的汽车供应商。据悉，在最后一轮谈判中，舍弗勒将收购出价由每股70.12欧元抬高到75欧元，并且与马牌签订了兼顾马牌公司、股东及员工利益的协约，才促成收购。承诺，收购后的四年内，对马牌控股比例不超过49.99%，并且在没有得到马牌公司董事会同意的情况下，不得擅自裁员或修改劳资协议。马牌（Continental）是世界汽车业主要供应商，而媒体认为，收购后，两公司联合实力大增，有利于与处于行业主导地位的博世汽车（Bosch）公司相抗衡。相关文章“fag轴承真伪的最新鉴别方法”（http://www.cnskf.com.cn/news_view.asp?id=242）一文的介绍。 原创文章如转载请注明：转载自天津优必特有限公司

1，外包装和轴承钢印 一般情况下，进口轴承正品的外包装设计，色块都非常清。fag轴承也是如此。而且正品fag轴承上面的钢印字是相当清晰的。fag轴承在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，是在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面。2，fag轴承转动声响左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中不能保证完全纯净的生产环境。往往会有杂质在伪劣轴承内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
3，fag轴承防锈油 由于国内目前的防锈技术还不是十分完善，所以对fag轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，表面油迹十分浑浊。这在购买时应该特别注意。而国外原装fag轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，而且进口轴承闻起来有一种味道，是已经经过防锈油处理留下的，只是看不到而已。4，的倒角 fag轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位的处理不是十分精细。相关文章“胶盖进口轴承和铁盖进口轴承的各自优势总结”（http://www.cnskf.com.cn/news_view.asp?id=239）一文的介绍。 原创文章如转载请注明：转载自天津优必特有限公司

2008年9月4日全球领先的运动控制解决方案提供商丹纳赫传动（Danaher Motion）公司近日推出新版机械运动解决方案手册。该手册介绍了丹纳赫传动全套机械产品系列中的主要产品的特点和规格，包括直线滚珠衬套轴承和60 Case™轴系、直线导轨、滚珠丝杠和部件、导螺杆、直线单元、定位滑轨、直线驱动器、True行星减速机、Deltran离合器与制动器、精密滚珠等。新版手册还回顾了丹纳赫传动Thomson直线运动产品60多年的发展史，其创新性和高品质赢得了客户的信赖。关于Thomson　　Thomson 是业界领先的滚珠轴承生产商，在运动控制创新和生产高品质产品上拥有超过 60 年的经验，主要生产 60 外壳轴系产品和相关的直线运动控制产品。Thomson 于 1945 年率先开发出滚珠轴承，凭借其不可逾越的机械运动控制方案树立了行业标准，为众多市场提供服务。Thomson 是丹纳赫传动的知名品牌之一。关于丹纳赫传动　　丹纳赫传动是全球领先的运动控制解决方案提供商，其产品能够大幅提高技术应用复杂的部门的效率和生产率。在过去60多年中，丹纳赫传动的产品创新通过其用户信赖的品牌一直在推动着运动控制行业的不断创新，旗下品牌包括 Kollmorgen、Thomson 和Dover 等多个著名品牌。丹纳赫传动是丹纳赫公司（NYSE 交易代号：DHR）的战略平台之一。丹纳赫传动新版机械运动解决方案手册的PDF版，可通过以下地址进行下载：http://www.danahermotion.com/website/common/download/document/2-20080403-225333-8241388-.pdf。如需订购，请访问：http://literature.danahermotion.com相关新闻：“选购车用进口轴承须谨慎”（http://www.cnskf.com.cn/news_view.asp?id=240） 原创文章如转载请注明：转载自天津优必特有限公司

医用适用于高速回转、低摩擦扭矩、低振动、低噪音要求的产品。医用FAG轴承适用于各种医疗器械、小型回转机器等。预计医用进口轴承的市场前景十分广阔。其发展方向是小型化、轻量化、高稳定性。一，医用产品特性小孔径医用中，内径φ2mm 以下的超小型轴承有公制68、69、60 系列共18 种，英制R 系列共6 种，在此基础上，还分为不同防尘盖系列、法兰盘系列、不锈钢系列等。二，医用的主要用途1，医疗器械 口腔磨合器2，化學设备 真空设备3，LCD 制造设备 PDP（等离子显示器）相关文章“fag轴承收购德国马牌公司股权”（http://www.cnskf.com.cn/news_view.asp?id=243）一文的介绍。 原创文章如转载请注明：转载自天津优必特有限公司

在我们的客户采购的时候，经常会问到nsk轴承的极限转速是多少这个问题。今天我们就给广大客户介绍下1，标准（G）级公差2，向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷3，刚性的轴承座和轴；4，润滑冷却条件正常。 当nsk轴承在0.1C的负荷条件下运转时，由于滚动体与滚道接触表面间的接触向心应力增大，就导致了工作温度升高，润滑剂的性能就减小了。因此，进口轴承的极限转速将会相应降低。在这种情况下想提高转速的唯一方法就是适当的增大游隙，或者采用新的进口轴承解决方案。例如：改用特殊材料，改进保持架的结构，改变润滑方式，改善冷却条件等。 对于承受联合负荷作用的向心nsk轴承，由于其承受负荷的滚动体数量增多，摩擦阻力增加，发热量升高，润滑与冷却条件变差，而且作用于保持架上的力也增大，因此，必须根据轴承类型和负荷角的大小，将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。对于C/=10的范围，由于极限转速降低很小，几乎可以忽略，即按f1=1取值。相关新闻：“选购车用进口轴承须谨慎”（http://www.cnskf.com.cn/news_view.asp?id=240） 原创文章如转载请注明：转载自天津优必特有限公司